一、程序編寫(xiě)方法
由于我廠對(duì)加工的設(shè)備精密度規(guī)定較高，因此在編寫(xiě)程序時(shí)必須考量的事宜有：
1. 零件的加工次序：
先打孔后平端(這也是避免打孔時(shí)縮料)；
先粗車(chē)，再鏜孔(這也是為了確保零件精密度)；
先加工尺寸公差大的后加工公差小的(這也是確保小尺寸公差規(guī)格表層不被刮傷及避免零件形變)。
2. 依據(jù)原材料強(qiáng)度挑選科學(xué)合理的轉(zhuǎn)速比、切削速度及切深：
(1)碳素鋼原材料挑選高速旋轉(zhuǎn)，高切削速度，大切深。如：1Gr11，挑選S1600、F0.2、切深 2mm；
(2)硬質(zhì)合金刀具挑選低轉(zhuǎn)速比、低切削速度、小切深。如：GH4033，挑選S800、F0.08、 切深0.5mm；
(3)鈦金屬挑選低轉(zhuǎn)速比、高切削速度、小切深。如：Ti6，挑選S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例子：原材料為K414，此材料為特硬原材料，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，終挑選為S360、F0.1、切深0.2，才加工出達(dá)標(biāo)零件。
二、對(duì)刀方法
對(duì)刀分成對(duì)刀儀對(duì)刀及立即對(duì)刀。我廠絕大多數(shù)數(shù)控車(chē)床無(wú)對(duì)刀儀，為立即對(duì)刀，下列常說(shuō)對(duì)刀方法為立即對(duì)刀。
先挑選零件右內(nèi)孔核心為對(duì)數(shù)控刀點(diǎn)，并設(shè)成零點(diǎn)，數(shù)控車(chē)床回起點(diǎn)后，每一把必須運(yùn)用的數(shù)控刀片都以零件右內(nèi)孔中心點(diǎn)為零點(diǎn)對(duì)刀；數(shù)控刀片觸及到右內(nèi)孔鍵入Z0點(diǎn)一下精確測(cè)量，數(shù)控刀片的刀補(bǔ)值里邊便會(huì)自動(dòng)保存下測(cè)定的標(biāo)值，這表明Z軸對(duì)刀對(duì)好啦，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用數(shù)控刀片車(chē)零件內(nèi)孔少點(diǎn)，精確測(cè)量被車(chē)窗外圓標(biāo)值(如x為20mm)鍵入x20，點(diǎn)一下精確測(cè)量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)保存下測(cè)定的標(biāo)值，這時(shí)x軸也對(duì)好啦；這類(lèi)對(duì)刀方式，即使數(shù)控車(chē)床關(guān)閉電源，撥打電話(huà)重新啟動(dòng)后依然始終不變對(duì)刀值，可適用大批長(zhǎng)期生產(chǎn)制造同一零件，期間關(guān)掉數(shù)控車(chē)床也不用再次對(duì)刀。
三、調(diào)節(jié)方法
在數(shù)控車(chē)床精密度調(diào)節(jié)時(shí)，老師傅告知我想精調(diào)數(shù)控車(chē)床床體的程度和數(shù)控車(chē)床幾何圖形精密度。數(shù)控車(chē)床路基干固后，運(yùn)用地腳螺絲和調(diào)整墊鐵精調(diào)數(shù)控車(chē)床床體的水準(zhǔn)，對(duì)一般數(shù)控車(chē)床，水準(zhǔn)儀讀值不超過(guò)0.04mm/1000mm，針對(duì)高精密數(shù)控車(chē)床，水準(zhǔn)儀讀值不超過(guò)0.02mm/1000mm。隨后挪動(dòng)床的身上各挪動(dòng)構(gòu)件(如立桿、床鞍和操作臺(tái)等)，在各座標(biāo)全行程安排內(nèi)觀察記錄表數(shù)控車(chē)床水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變狀況，并調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的數(shù)控車(chē)床幾何圖形精密度，使之做到誤差值范疇。中小型數(shù)控車(chē)床床作為一體，剛度好，調(diào)節(jié)很容易。大、中小型數(shù)控車(chē)床床體大多數(shù)是多一點(diǎn)墊塊支撐，為了更好地不使床體造成附加的彎曲形變，規(guī)定在床體隨意情況下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)，各支撐墊塊所有起功效后，再卡緊地腳螺絲。那樣可維持床體精調(diào)后長(zhǎng)期性工作中的可靠性，提升幾何圖形精密度的保證性。一般數(shù)控車(chē)床在出廠前都通過(guò)精密度檢測(cè)，只需品質(zhì)平穩(wěn)，客戶(hù)按以上規(guī)定更改后，數(shù)控車(chē)床就能做到在出廠前的精密度。
四、零件加工方法
零件在首樣試切成功后，就需要開(kāi)展大批量生產(chǎn)，但首樣的達(dá)標(biāo)并不意味著成批零件便會(huì)達(dá)標(biāo)，由于在加工全過(guò)程中，因加工原材料的差異會(huì)使銑刀造成 損壞，加工原材料軟，數(shù)控刀片損壞就小，加工原材料硬，數(shù)控刀片損壞快，因此在加工全過(guò)程中，要勤量勤檢，立即提升和降低刀補(bǔ)值，確保零件的達(dá)標(biāo)。
以某零件為例子，加工原材料為K414，加工總長(zhǎng)度為180mm，因原材料特硬，加工中數(shù)控刀片損壞十分快，從起始到終點(diǎn)站，因數(shù)控刀片損壞都是會(huì)造成10—20mm的稍度，因此，大家一定在程序流程里人為因素的添加10——20mm的稍度，那樣，才可以確保零件的達(dá)標(biāo)。
總而言之，加工的基本準(zhǔn)則：先粗加工，把產(chǎn)品工件的不必要原材料除掉，隨后精加工；加工中應(yīng)防止震動(dòng)的產(chǎn)生；防止產(chǎn)品工件加工時(shí)的熱轉(zhuǎn)性，導(dǎo)致的震動(dòng)產(chǎn)生有很多緣故，可能是負(fù)荷過(guò)大；可能是數(shù)控車(chē)床和鑄件的共震，或是可能是數(shù)控車(chē)床的剛度不夠，也可能是數(shù)控刀片鈍化后引起的，我們可以利用以下方式來(lái)減少震動(dòng)；減少橫著切削速度和加工深層，查驗(yàn)產(chǎn)品工件夾裝是不是牢固，提升銑刀的轉(zhuǎn)速比或者減少轉(zhuǎn)速比可以減少共震，此外，查詢(xún)是不是必須的替換新的數(shù)控刀片。

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