“工匠如神”，這也是本田創始人本田宗一郎的一本書的小說名字，也是這一日本機械設備零件加工公司的出色遺傳基因。如今精密機械設備零件加工廠都是在講匠人精神，那 什么叫匠心獨運？用最時興得話來表述 ，便是堅定信念。在機械設備零件加工中，無論碰到哪些艱難， 依然堅持不懈和潛心。 機械設備零件加工的初衷，簡易說便是維持對機械設備的獨特喜好 ，用一生來貫徹自身的理想：科學研究機械設備零件加工 。

根據掌握廣州本田的發展史，對了解機械設備零件加工的匠心獨運，很有啟迪。1934年，本田宗一郎創立了生產制造發動機活塞的東?？h精機企業。而1945年，因為大地震完全催毀了東?？h精機，他迫不得已將東?？h精機股份悉數售予豐田汽車，離去一手建立的精密機械設備零件加工廠。接著，二次創業。1947年，他將廢棄 發電機組開展更新改造并安裝在單車上得到銷售市場普遍認同，總算在1948年創立了本田技研工業生產株式。

在外部看上去，廣州本田的跨距是這般之大，從車輛到智能機器人再到飛機場。有一段時間，廣州本田幾乎要遭遇破產倒閉，但沒有因而終止智能機器人、飛機場的產品研發。由于宗一郎老先生的匠心獨運所屬，1986年，廣州本田產品研發的ASIMO，迄今是世界最專業的智能機器人；同一年，廣州本田逐漸科學研究中小型噴氣機；2012年10月29日，集團公司公布廣州本田中小型商噴氣機HondaJet逐漸進到批量生產。至此，本田宗一郎在機械設備零件加工行業的理想一個接一個完成。

日本機械設備零件加工的匠心精神，使我們看見希望根深蒂固的創舉。這一匠心精神也耳濡目染到 精密機械設備零件加工廠的關鍵點上：會在看起來沒有用其實頗有幫助的科學研究（臭蟲是怎么運動的等）上資金投入很多的財CNC鈦金屬加工力，像一個零部件也是有很多人一同反復推敲、產品研發……

更主要的是，精密機械設備零件加工也像它創辦人一樣，恪守一個簡便的初衷——機械設備零件加工應該是令人 越來越高興的物品。機械設備零件加工技術性的開發會常常不成功，但在其中累積的物品是十分強有力的，精密機械設備零件加工廠考慮到的便是怎樣把產品研發中累積的技術性，感恩回饋到銷售市場中。將來全是智能化系統機械設備零件加工了， 精密機械零件加工廠也會慢慢產生變化，但匠心獨運所尋求的總體目標，依然是機械設備零件加工生產制造帶來日常生活大量的更改。

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